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高雄市長陳菊昨天視察高雄捷運紅線R十三凹子底站工程進度後,首次公開承認,高雄捷運年底通車幾乎不可能。
高雄捷運原訂去年底通車,由於隧道坍塌及颱風、原物料上漲,去年底通車支票跳票。陳菊上任後,數度宣布捷運紅線今年底通車,陳菊昨天的談話,外界解讀高捷通車時程將再度跳票。
高雄捷運選在年底前通車,一直被綠營視為選舉重大利多。陳菊昨天首次承認年底通車時程可能生變,強調高捷一定要在全線完工、安全無虞下才通車,「議員要追究無法如期通車責任,由我和高捷公司共同承擔」。
陳菊上任之後,緊釘捷運紅線進度,要求務必在年底通車,但高捷公司遲未向市府呈報捷運紅線R九至R二十二車站段工程初勘,市府捷運局要求的初勘日期就在明天,因此不斷傳出高捷無法如期通車訊息。
陳菊關切進度,昨天主動與捷運局長李正彬、高捷公司總經理范陳柏等人,視察捷運紅線凹子底站,看到車站內材料凌亂堆置,站體磁磚還沒貼完,車站周邊地面尚未整平,土石滿布,陳菊說:「怎麼這麼亂?這麼多還沒完工?」
捷運公司先前曾表示可能要「局部通車」,或以部分車站「過站不停」方式通車,陳菊視察後表示,她堅持在捷運全線完工、安全無虞情況下才能通車,「安全是基本原則,我反對半吊子的通車方式」。
陳菊說,目前捷運紅線還有消防檢測、無障礙空間及紅線北段初勘、履勘尚未完成,通車不僅要顧及安全、舒適、便捷、明亮,還要兼顧車站周邊環境景觀復舊,讓市民感受到地貌改觀,她不贊成車站主體結構工程尚未完工就貿然通車。
陳菊坦承高雄捷運年底通車有壓力,她說「如果真的無法通車,我和高捷公司會承擔責任,該道歉絕不迴避」。已責成高捷公司全力趕工,不要放棄年底通車目標。
高捷公司總經理范陳柏表示,紅線與橘線交會的R十站因趕工不及,年底無法開放通行,紅線全線工程要明年二月才會完工。
【記者包喬晉/高雄市報導】高雄捷運紅線年底通車的跳票機率升高,國民黨高雄市議會黨團書記長黃柏霖表示,捷運通車安全第一,市府絕不能強迫「政治通車」。
黃柏霖說,高雄捷運通車時程連連跳票,陳菊任市長後,宣布捷運紅線今年底通車,但捷運紅線小港站至三多商圈車站工程,交通部十一月卅日才履勘,仍有廿九項待改善;至於中央公園站至橋頭站,雖定七日左右申請初勘,但以之前小港站到三多商圈站履勘時程,中央公園站至橋頭站的交通部履勘時間,應在明年一、二月間。
他指出,以此時程,紅線全線通車營運時程勢必跳票,如今陳菊也坦承年底通車營運計畫生變,市府絕不能讓捷運「政治通車」,強逼工程單位趕工。
【2007/12/06 聯合報】
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