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高雄市長陳菊昨天視察高雄捷運紅線Ｒ十三凹子底站工程進度後，首次公開承認，高雄捷運年底通車幾乎不可能。

高雄捷運原訂去年底通車，由於隧道坍塌及颱風、原物料上漲，去年底通車支票跳票。陳菊上任後，數度宣布捷運紅線今年底通車，陳菊昨天的談話，外界解讀高捷通車時程將再度跳票。

高雄捷運選在年底前通車，一直被綠營視為選舉重大利多。陳菊昨天首次承認年底通車時程可能生變，強調高捷一定要在全線完工、安全無虞下才通車，「議員要追究無法如期通車責任，由我和高捷公司共同承擔」。

陳菊上任之後，緊釘捷運紅線進度，要求務必在年底通車，但高捷公司遲未向市府呈報捷運紅線Ｒ九至Ｒ二十二車站段工程初勘，市府捷運局要求的初勘日期就在明天，因此不斷傳出高捷無法如期通車訊息。

陳菊關切進度，昨天主動與捷運局長李正彬、高捷公司總經理范陳柏等人，視察捷運紅線凹子底站，看到車站內材料凌亂堆置，站體磁磚還沒貼完，車站周邊地面尚未整平，土石滿布，陳菊說：「怎麼這麼亂？這麼多還沒完工？」

捷運公司先前曾表示可能要「局部通車」，或以部分車站「過站不停」方式通車，陳菊視察後表示，她堅持在捷運全線完工、安全無虞情況下才能通車，「安全是基本原則，我反對半吊子的通車方式」。

陳菊說，目前捷運紅線還有消防檢測、無障礙空間及紅線北段初勘、履勘尚未完成，通車不僅要顧及安全、舒適、便捷、明亮，還要兼顧車站周邊環境景觀復舊，讓市民感受到地貌改觀，她不贊成車站主體結構工程尚未完工就貿然通車。

陳菊坦承高雄捷運年底通車有壓力，她說「如果真的無法通車，我和高捷公司會承擔責任，該道歉絕不迴避」。已責成高捷公司全力趕工，不要放棄年底通車目標。

高捷公司總經理范陳柏表示，紅線與橘線交會的Ｒ十站因趕工不及，年底無法開放通行，紅線全線工程要明年二月才會完工。

【記者包喬晉／高雄市報導】高雄捷運紅線年底通車的跳票機率升高，國民黨高雄市議會黨團書記長黃柏霖表示，捷運通車安全第一，市府絕不能強迫「政治通車」。

黃柏霖說，高雄捷運通車時程連連跳票，陳菊任市長後，宣布捷運紅線今年底通車，但捷運紅線小港站至三多商圈車站工程，交通部十一月卅日才履勘，仍有廿九項待改善；至於中央公園站至橋頭站，雖定七日左右申請初勘，但以之前小港站到三多商圈站履勘時程，中央公園站至橋頭站的交通部履勘時間，應在明年一、二月間。

他指出，以此時程，紅線全線通車營運時程勢必跳票，如今陳菊也坦承年底通車營運計畫生變，市府絕不能讓捷運「政治通車」，強逼工程單位趕工。

【2007/12/06 聯合報】

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